- Desventaja.
- No hay un estudio previo para la veracidad del uso que le da el automovilista porque hasta engomados son colocados sin necesitarlos.
Josélo Fuentes Delgado/La Voz de Durango
No todas las placas para conductores con discapacidad son utilizadas por automovilistas de este sector de la población, toda vez que no hay un estudio previo para otorgarlas, incluso hay unidades que portan engomados con estas características solo para ocupar cajones especiales, denunció el empresario Francisco Rueda, lo que constituye una violación flagrante a los derechos de terceros.
“De manera indebida coches portan estas placas y hasta engomados, cuando quienes realmente los necesitan tienen demasiadas complicaciones para circular y encontrar un cajón de estacionamiento”.
Indicó Rueda que las áreas que lo conceden, en este caso el Plaqueo que es una oficina estatal en coordinación con la Subdirección de Vialidad Municipal, deberían checar los permisos autorizados y verificar si realmente corresponde a un conductor con capacidades especiales, que incluso se vende un vehículo con estas placas y no se dan de baja y el nuevo propietario las utiliza para ocupar espacios especiales de manera ilegal.
CENTRO HISTÓRICO, POCO AMIGABLE CON DISCAPACITADOS
Troncos de árbol sin retirar, bases de señalamientos, casetas de teléfono, postes a media banqueta, tensores, lozas de cantera o adocreto levantadas, hasta las tapas de registros, son obstáculos y trampas en el Centro Histórico para personas con capacidades diferentes, principalmente para los que utilizan sillas de rueda, andaderas, bastón o discapacitados visuales.
“Este es otro de los reclamos que ha hecho el sector de la población. El retiro de obstáculos para facilitar el desplazamiento de discapacitados y personas de la tercera edad debe atenderlo algún área estatal o municipal, ya que tomarlos en cuenta forma parte de un derecho de inclusión y libre tránsito”, añadió Francisco Rueda.
