Sara Valenzuela / La Voz de Durango. Los talleres mecánicos del país ya comienzan a resentir los primeros incrementos en el precio de las refacciones automotrices, principalmente en las de colisión, lo que impacta directamente en el bolsillo de la ciudadanía y en los tiempos de reparación de los vehículos.
Armando Soto Luna, vicepresidente de talleres mecánicos de la Cámara Nacional del Comercio (CANACO), informó que los aumentos van desde un 8 hasta un 35%, sin previo aviso por parte de proveedores y distribuidores, lo que impide a los talleres anticipar compras y contener los costos. Detalló que, en términos económicos, algunos incrementos representan hasta mil pesos más por pieza, encareciendo las reparaciones tras un choque o accidente. Además, persiste la falta de disponibilidad de refacciones, lo que obliga a los talleres a esperar semanas para ofrecer soluciones de calidad a los clientes.
“Hemos estado viendo que ha habido algunos incrementos en todo tipo de refacciones, en el caso en particular del tema de las refacciones de colisión, sí ha habido algunos incrementos que los proveedores o distribuidores no han podido avisarnos para poder hacer las compras con anticipación y algunos de los incrementos van desde los 8 hasta los 35%. Normalmente el aumento es de un 15 a un 20%, pero ahorita en este momento lo que más ha aumentado son las fascias, son las calaveras traseras de los automóviles y los faros delanteros. En algunos casos, dependiendo del costo, pero hablando en pesos, ha habido incrementos hasta de mil pesos”, señaló.
Comentó que, aunque existen refacciones de origen chino con precios más accesibles, estas también han registrado aumentos de entre 15 y 30% debido a la imposición de aranceles. No obstante, siguen siendo más económicas que las originales, las cuales solo se consiguen en agencias y pueden tardar entre 15 y 45 días en llegar.
