- Recursos federales no llegan.
- Entre las más dañadas se encuentra la rúa Canatlán -Santiago Papasquiaro: Gerardo Galaviz.
Sara Valenzuela / La Voz de Durango
El descuido en las carreteras federales persiste con el paso de los años y continúa causando molestias en la sociedad debido a los accidentes que se presentan, sin embargo, como es bien sabido, hay un recurso establecido por el gobierno federal para ser destinado a la reparación y mantenimiento de estos caminos, el cual, señaló el diputado Gerardo Galaviz Martínez no ha llegado.
“Las carreteras se encuentran en mal estado, siguen sin recibir ningún recurso por parte del gobierno federal, recordar que esta carretera que va de Durango hasta Guanaceví es una carretera federal y que debe recibir el recurso precisamente federal. (…) Hay varias, quiero mencionar una, la carretera de la muerte que todos hemos escuchado y que acaba de haber un accidente gravísimo donde perdieron la vida ocho personas aquí por Canatlán, esta carretera de la muerte que va desde Canatlán hasta Santiago Papasquiaro es una de las más graves, pero también acá por los tramos de Rodeo, está fea la situación del deterioro de las carreteras. (…) De acuerdo al personal de la SICT hablaban hasta de un 40 por ciento de deterioro en las carreteras”, precisó el representante popular.
A pesar de que el gobierno estatal ha solicitado gestiones de recurso al gobierno federal para poder realizar las reparaciones correspondientes en las carreteras pertenecientes al estado, no se ha tenido una respuesta, por lo tanto es una situación que afecta directamente a la población duranguense.
Asimismo, Galaviz Martínez agregó que anteriormente en 2018, los diputados locales podían gestionar recursos, mencionó que contaban al menos con 30 millones de pesos cada uno para invertir, sin embargo, con el cambio de gobierno federal, esto se retiró y afectó las obras de infraestructura que se podían realizar con dicho dinero.
Finalmente, el legislador señaló que es urgente y necesario que esta problemática de deterioro en carreteras federales se resuelva, ya que la inversión le corresponde al 100 por ciento al gobierno federal.
