- Presentado por Caxxor Group.
- Este megaproyecto implica una inversión de mil millones de dólares, informó el subsecretario de Infraestructura de la SICT, Jorge Nuño Lara.
Rosy Gaucín/La Voz de Durango
Considerado como un megaproyecto que implicará la inversión de mil millones de dólares, la vía ferroviaria Durango-Mazatlán y la construcción de puerto de Altura en el vecino estado de Sinaloa, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), analiza la vialidad del proyecto presentado por la empresa Caxxor Group.
Lo anterior fue informado por el subsecretario de Infraestructura de la SICT, Jorge Nuño Lara durante su visita a Durango, en donde explicó que este proyecto va a funcionar en términos de la Ley de Asociaciones Público Privadas.
De acuerdo a lo que establece esta Ley, un particular puede presentar una manifestación de interés y sí esta es viable, se le puede recibe y ellos comienzan a hacer una propuesta no solicitada, eso no quiere decir que ellos puedan ganar la licitación de la concesión para la operación ferroviaria.
Indicó que se tendrá que licitar y ellos podrán participar y por haber preparado los estudios, “ellos tienen una ventaja pero no quiere decir que ellos podrían ganar, es un proyecto muy grande de más de mil millones de dólares, incluido puerto y operación ferroviaria”.
Aseguró que para la dependencia federal es un megaproyecto y tiene que estar bien cerrado en cuanto a los alcances, costos y tiempos, para conservar las ventajas comparativas y competitivas.
Y en este momento, detalló se está en una fase de preparación, de transformarse en una idea a un concepto viable de construir, esto le ha llevado a la empresa o dos años y falta hacer algunas ingenierías.
Habrá conectividad con el resto del mundo
Por su parte, el gobernador de Durango, José Rosas Aispuro Torres, dijo que se trata de un proyecto que ha presentado la empresa Caxxor Group, con quienes se han tenido varias reuniones en Durango, y por ello oportuna la presencia del subsecretario Jorge Nuño, “eso nos permitirá el que se pueda analizar mucho más a fondo la viabilidad de este proyecto”.
“Es decir, sí es una proyecto viable y como lo ha dicho el propio presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, tendrá todo el respaldo y apoyo, y creo que es una obra muy importante para la conectividad de México con el resto del mundo, concretamente con el continente asiático, son dos proyectos que van de la mano es el ferrocarril y el puerto de Altura que estará en Mazatlán”.
Detalló que sino se construyen los dos esquemas no daría el resultado que se requiere, por ello, se va a poner todo nuestro empeño y ya se le ha dicho a la empresa que presenta el proyecto que sí se le autoriza y la SICT le da el visto bueno, Durango está en la mejor disposición para participar aportando terrenos en el Centro Logístico e Industrial de Durango (CLID), para que aquí sea uno de los puertos secos.
Asimismo, abundó también se está trabajando para que en el municipio de Lerdo se tenga otro Centro de Desarrollo Logístico.
Puntualizó que el proyecto aún no está validado la SICT del Gobierno Federal, “lo tiene que validar, y sé que la empresa ha presentado y tienen algunos avances pero aún no está concluido tanto el proyecto del puerto como lo es la vía ferroviaria”.
Sin embargo, la compañía se está moviendo, y esa una opción, pero sí hay otras empresas que le presentan propuestas que sean viables a la SCT, esta instancia será la que en momento tenga la facultad de determinar qué empresa es la que presenta mejores condiciones para desarrollar este proyecto tan importante.
Por último, enfatizó que este proyecto tarde que temprano se tendrá que hacer porque es la única oportunidad para aprovechar el T-MEC, para que se pueda ser un enlace con el continente asiático, puesto que ellos no tienen un tratado de libre comercio con Estados Unidos ni Canadá, y México podría ser la parte más importante para ser el vínculo para el comercio.
